Čelákovice, 1.část
Tento rok se naplno rozjely stavební práce v souvislosti s rekonstrukcí železniční stanici Čelákovice, která je součástí stavby pod názvem „Optimalizace trati Lysá nad Labem – Praha Vysočany, 2. stavba – I. část žst. Čelákovice“. Náplní rekonstrukce je peronizace železniční stanice s uvedením do normového stavu s ohledem na zvýšené přepravní nároky na rameni Praha – Lysá nad Labem.Stavba zahrnuje práce na železničním svršku – rekonstrukce celého kolejiště stanice od km 7,573 do km 9,075. V rámci prací na železničním spodku bude provedena sanace pražcového podloží včetně zlepšení vlastností zemní pláně. Proběhne výstavba nových nástupišť s pevnou hranou (1 ostrovní, 2 vnější). V rámci rekonstrukce zhlaví bude opraven a nově zabezpečen i stávající železniční přejezd v km 0,213 trati Čelákovice - Brandýs nad Labem. Na stávajících mostních objektech dojde k náhradě nosných konstrukcí novými s železobetonovou deskou a zabetonovanými ocelovými nosníky. Dojde ke stavbě dvou nových podchodů, konstrukčně tvořených železobetonovými uzavřenými rámy, které zlepší přístup cestující veřejnosti a zvýší prostupnost území rozdělené kolejištěm železniční stanice. Jeden z propustků bude zachován a sanován, druhý nefunkční zasypán a voda bude odvedena povrchovým odvodněním. Odvodnění stanice je řešeno částečně vsakováním a částečné jsou dešťové vody svedeny do městské kanalizace přes retenční nádrže. Dále proběhnou práce na trakčním vedení a energetických zařízeních, zabezpečovacím a sdělovacím zařízení. Následující snímky dokumentují stav ke dni 11.12. 2017:

Budování provizorního přístupu od výpravní budovy na dokončené ostrovní nástupiště

Kolejiště před výpravní budou čeká rekonstrukce příští rok, v popředí provizorní přístup na ostrovní nástupiště

Ostrovní nástupiště

Zatím zaslepený přístup do podchodu, druhá polovina bude dokončena v rámci výluky kolejiště před výpravní budovou, kde doposud probíhal provoz

Přístup na ostrovní nástupiště, barevně laděný s výpravní budovou

Nový podchod od výpravní budovy na ostrovní nástupiště bude pokračovat až na druhou stranu stanice a propojí tak obě strany mimoúrovňově

Současně s úpravami kolejiště probíhá i oprava výpravní budovy

Oprava oken východní části výpravní budovy, pod přístřeškem vlevo bude vstup do podchodu

Detail zastřešení ostrovního nástupiště

Provoz na kolejích u ostrovního nástupiště bude zahájen po dokončení provizorního přístupu na ostrovní nástupiště, následovat bude úprava kolejiště před výpravní budovou

Momentálně probíhá provoz po sudé skupině stávajících kolejí (vpravo)

Nekontrolovaný pohyb osob v kolejišti by měl být po dokončení stanice minulostí, z ostrovního nástupiště bude možnost přístupu k/od výpravní budovy, tak do nového podchodu poblíž ulice Mochovská

Koleje, po který doposud probíhal veškerý provoz, při realizaci sudé skupiny kolejí, bude zanedlouho minulostí

Vlevo dokončené kolejiště s částí nového podchodu

Obnažená část dokončené poloviny nového podchodu, zde naváže druhá část podchodu v rámci výluky sudé části stanice

Čelo nového podchodu nedaleko ulice Mochovská, zemní práce vpravo budou následovat

Nově vložená výhybka č.7, původně č.14, dříve stupňová byla nahrazena poměrovou (užitá ze stanice Praha Vršovice, typ CS49 1:9-190)

Pohled na téměř dokončené mstětické zhlaví (vlevo směr Praha/vpravo Brandýs nad Labem)