Ač se mohlo zdát, že povodně se u nás za poslední dvě desetiletí vyřádily opravdu dost a máme již na další desítky let klid, opak je pravdou. I rok 2013 se zapíše do kronik jako rok, kdy se přes nás přehnala velká voda. Několik snímků z Hradce Králové dokazují, že ač v metropoli Královéhradeckého kraje nespadlo nadměrně velké množství srážek, dokázala voda zkomlikovat situaci i zde, a to především v železniční dopravě. V podvečer došlo v Kolíně k zaplavení kolejiště stanice a I. tranzitní koridor se stal neprůjezdným. Vlaky tak byly odkláněny na Velký Osek a Hradec Králové. Jednokolejné tratě v okolí Hradce však tento nápor nemohly pojmout a docházelo tak k velkým zpožděním (2.6. 2013).

Jednotka 680.004 zachycená v Hradci Králové na zastávce směřuje z Chocně do Prahy.

Protože kapacita odklonových tratí velké množství vlaků nemohla pobrat, docházelo ke spojování jednotlivých vlaků. Zde zachycena lokomotiva 350.002 na čela EC 274 (provizorně uprostřed soupravy).

Dalším odklonovým vlakem byl Ex 541 na čele se 151.016.

Lokomotivy řady 380 se běžně v Hradci Králové nevyskytují, na odklonovém Ex 561 do Veselí nad Moravou jela 380.008.

Módní doplňky v podobě "gumáků" se tentokrát mladé slečně budou určitě hodit... Jak je vidět na informačním panelu, nejen odklonové vlaky nabíraly velká zpoždění, ta se nevyhla ani pravidelným spojům.

Řeka Labe se v Hradci Králové pokoušela dostat i na náplavku. Zatím se ji to sice nedařilo, průtok byl ale mnohonásobně vyšší než je normální stav.

Rychlý, ale klidný tok se v oblasti Hučáku změnil na divokou řeku, která velkými vlnami "omývala" přilehlé břehy.

I druhý den dopoledne (3. 6. 2013) je Labe za Hučákem značně "rozbouřené".