Doprava
Země
Stavby
Ostatní
Další železniční stavba ve východních Čechách, která byla letos zahájena je - zdvoukolejnění úseku Stéblová - Opatovice nad Labem. Po jejím dokončení bude ve zmíněném úseku traťová rychlost V=160 km/h se všemi parametry, tak jak je známe z koridorových staveb. Nová kolej bude situována vpravo od stávající koleje ve směru staničení tratě (směr Hradec Králové).
Zásah do stávajících pozemních objektů bude minimální a zahrnuje demolici zděného domku v ŽST Stéblová, demolici rodinné domku č.p 45 na zastávce Čeperka a ubourání části výklenků služební místnosti na zastávce. Jak stavba postoupila je patrné z následujích fotografií (stav k 30.8. 2014). Původní vzhled zastávky Čeperka najdete zde.
ŽST Stéblová - nákladní souprava s novými výhybkami
ŽST Stéblová - stávající přejezd v ev.km 9,618 na opatovickém zhlaví
ŽST Stéblová - úprava pláně pro druhou kolej ve směru na Opatovice nad Labem
ŽST Stéblová - spěšný vlak do Pardubic v místě odbočné výhybky na vlečku Prefa Čeperka
Zastávka Čeperka - původní nástupiště vpravo již ustoupilo výstavbě druhé koleje
Zastávka Čeperka - demolice rodinného domu č.p.45
Zastávka Čeperka - opačný pohled směrem na Pardubice, vpravo provizorní nástupiště
Zastávka Čeperka - mechanické závory v ev.km 12,771 s ruským návěstidlem, které brzy ustoupí druhé koleji
Původní most přes Opatovický kanál, vpravo výstavba nové koleje
Stávající opěra mostu přes Opatovický kanál
Most přes Opatovický kanál - projekt SUDOP PRAHA
Původní mechanické závory v Čeperce (km 12,990)
Zastávka Čeperka - průjezd spěšného vlaku z Pardubic
Osobní vlak do Pardubic v zastávce Čeperka - stávají nástupiště bylo zkráceno a již slouží jen jako přístup k čekárně
Osobní vlak z Pardubic ještě s původními mechanickými závorami
